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微波車輛檢測器檢測車型及占有率的原理

2015-11-02 16:13:00 

微波車輛檢測器是一種利用數(shù)字雷達(dá)波檢測技術(shù)實(shí)時檢測交通流量、平均車速、車型及車道占用率等交通數(shù)據(jù)的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于高速公路、城市道路、橋梁等進(jìn)行全天候的交通檢測,能夠精確的檢測高速公路上的任何車輛,包括從摩托車到多軸、高車身的車輛,拖車作為一輛車檢測。

工作原理微波車輛檢測器(RTMS)的工作方式是:采用側(cè)掛式,在扇形區(qū)域內(nèi)發(fā)射連續(xù)的低功率調(diào)制微波,并在路面上留下一條長長的投影。RTMS在微波束的發(fā)射方向上以0.38米為一層面分層面探測物體,微波束的發(fā)射角為50度,方位角為12度。安裝好以后,它向公路投影形成一個可以分為254個層面的橢圓形波束。

用戶可將檢測區(qū)域定義為一層或多層。RTMS根據(jù)被檢測目標(biāo)返回的回波,測算出目標(biāo)的交通信息,每隔一段時間通過RS-232向控制中心發(fā)送。它的車速檢測原理是:根據(jù)特定區(qū)域的所有車型假定一個固定的車長,通過感應(yīng)投影區(qū)域內(nèi)的車輛的進(jìn)入與離開經(jīng)歷的時間來計(jì)算車速。一臺RTMS側(cè)掛可同時檢測8個車道的車流量、道路占有率和車速。