由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主辦，深圳智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)承辦的2015深圳智能交通大講堂第二期(總第20期)于2015年9月8日在深圳市民中心工業(yè)展覽館三樓會(huì)議室順利舉行，本期圍繞著智能交通PPP模式進(jìn)行探討。

所謂PPP是三個(gè)英文單詞首字母的組合——Public、Private、Partnership。廣義的PPP泛指公共部門與私人部門為提供公共產(chǎn)品或服務(wù)而建立的各種合作關(guān)系，而狹義的PPP可以理解為一系列項(xiàng)目融資模式的總稱，包含BOT、TOT、DBFO等多種模式。簡(jiǎn)言之，PPP指公共部門通過與私人部門建立伙伴關(guān)系提供公共產(chǎn)品或服務(wù)的一種方式。這種模式具有三大特征：伙伴關(guān)系、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。

此次深圳智能交通大講堂采取“觀點(diǎn)闡述、主題辯論”的形式開壇論道。來自企業(yè)界、法律界、金融界的專家就“PPP模式”對(duì)智能交通有怎樣的影響，PPP模式的可行性，以及政府、社會(huì)和企業(yè)如何應(yīng)對(duì)等話題進(jìn)行觀點(diǎn)激烈的交鋒。

深圳市哈工大交通電子技術(shù)有限公司派出市場(chǎng)負(fù)責(zé)人參加了此次論壇。

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