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哈工交通資訊

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1423-03

招聘信息 技術(shù)支持崗位招聘，歡迎有意向自薦和推薦！
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0215-11

哈工大交通員工參加了深圳第二期智能交通大講堂 由深圳市交通運(yùn)輸委員會主辦，深圳智能交通行業(yè)協(xié)會承辦的2015深圳智能交通大講堂第二期(總第20期)于2015年9月8日在深圳市民中心工業(yè)展覽館三樓會議室順利舉行，本期圍繞著智能交通PPP模式進(jìn)行探討。
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2316-06

哈工交通 — 2016深圳智能交通展 6月19日，為期三天的“2016第五屆深圳國際智能交通與衛(wèi)星導(dǎo)航位置服務(wù)展覽會”在深圳會展中心圓滿落幕，展會由中國智能交通協(xié)會、中國道路交通安全協(xié)會、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院支持，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會、深圳市智能交通行...
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1616-03

平安1號不系安全帶違法行為檢出系統(tǒng)助力湖州交警提升交通安全管理 湖州交警最近使用了我公司生產(chǎn)的平安1號不系安全帶違法行為檢出系統(tǒng)對駕駛員不系安全帶違法行為進(jìn)行自動監(jiān)測。
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0215-11

微波車輛檢測器檢測車型及占有率的原理 微波車輛檢測器是一種利用數(shù)字雷達(dá)波檢測技術(shù)實(shí)時檢測交通流量、平均車速、車型及車道占用率等交通數(shù)據(jù)的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于高速公路、城市道路、橋梁等進(jìn)行全天候的交通檢測，能夠精確的檢測高速公路上的任何車輛。
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0215-11

公路與城市道路交通量調(diào)查的區(qū)別 城市交通量調(diào)查：交通特性一般有規(guī)律可循，如早晚高峰，交通量調(diào)查很多課采用人工調(diào)查，不僅有機(jī)動車交通量還有非機(jī)動車交通量也包括行人的。公路交通量調(diào)查：一般采用攝像機(jī)進(jìn)行調(diào)查，一般只有機(jī)動車交通量。
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0215-11

如何用檢測器檢測車輛車型 傳感器埋在路面下，車輪壓過去就有信號，能檢測出車輛的軸數(shù)、軸距、有的還有軸寬，當(dāng)然還有車速，這是分形精度最高的方法。但是，路面情況是復(fù)雜和不斷變化的，所以這種產(chǎn)品在安裝以后的頭幾個月可以穩(wěn)定運(yùn)行。
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0215-11

車輛檢測線圈原理 環(huán)形線圈車輛檢測器是一種基于電磁感應(yīng)原理車輛檢測器，它的傳感器是一個埋在路面下，通有一定工作電流的環(huán)形線圈(一般為2m×1.5m)。當(dāng)車輛通過環(huán)形地埋線圈或停在環(huán)形地埋線圈上時，車輛自身鐵質(zhì)切割磁通線，引起線圈回路電感...